縮進隨著能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、電力體制改革、環(huán)保稅法頒布實施、碳交易市場啟動、風光等新能源競爭，發(fā)電側(cè)將構(gòu)成市場多元化競爭格局，火電企業(yè)如何面臨前所未有的復(fù)雜局面呢？唯有向高效、節(jié)能、綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型，火電企業(yè)才可能在未來能源發(fā)展中占穩(wěn)一席之地，其中燃料管理的轉(zhuǎn)變尤其關(guān)鍵，精細化的燃煤管理是企業(yè)經(jīng)營的生命線、安全生產(chǎn)的保障線、成本管理的主控線，燃料管理水平能否提升將嚴重影響火電企業(yè)在電力市場的占有率。
縮進賽摩博晟憑著深耕電力信息化二十年的經(jīng)驗認為：燃料智能化是一種管理思想及技術(shù)結(jié)合從而提升燃料管理水平的追求，是一種應(yīng)用路線的實現(xiàn)。同樣的構(gòu)成，水平不一樣建設(shè)效果不同，為了達到良好效果，對于建設(shè)者的業(yè)務(wù)理解、技術(shù)能力、創(chuàng)新思維有很高的要求。
縮進燃料管理作為火電企業(yè)降本增效的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是火電企業(yè)的核心競爭力之一。燃料管理的特點又決定了其所適用的管理體系與傳統(tǒng)生產(chǎn)管理有所不同，它包含管理業(yè)務(wù)和運行業(yè)務(wù)的雙重特點，是一個傳統(tǒng)管理業(yè)務(wù)與廣義生產(chǎn)運行監(jiān)控業(yè)務(wù)相結(jié)合的混合性管理體系，即“燃料智能化管控”。
縮進如何以燃料業(yè)務(wù)的具體需求為基礎(chǔ)，減少人為干預(yù)和拍腦袋的管理行為是如今的火電企業(yè)和相應(yīng)的制造廠家所需考慮的關(guān)鍵問題。
縮進賽摩博晟經(jīng)過多年來對國內(nèi)外燃料管理業(yè)務(wù)的研究，創(chuàng)新性提出燃料智能化管理在結(jié)構(gòu)上由燃煤接卸輸送與摻配設(shè)備、燃煤計量和質(zhì)量檢測設(shè)備設(shè)施、儲煤場設(shè)備設(shè)施、智能化管控平臺、燃料管理信息系統(tǒng)等組成，并按功能劃分為現(xiàn)場層、管控層和應(yīng)用層三個層次。充分引入在工業(yè)化中成熟應(yīng)用的云平臺、物聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)分析、移動通信、自動控制等高新技術(shù)，實現(xiàn)煤炭管理業(yè)務(wù)向智慧化轉(zhuǎn)型。
縮進燃料智能化管理系統(tǒng)是以設(shè)備為信息載體，實現(xiàn)對燃料設(shè)備、人員、業(yè)務(wù)、流程、數(shù)據(jù)集中化的管控方式，覆蓋燃料從計劃、采購到入爐的全過程管理體系，實現(xiàn)燃料入廠、計量、采制環(huán)節(jié)自動化，對煤流、信息流、資金流及煤質(zhì)數(shù)據(jù)進行有效管控，為燃料管理的數(shù)據(jù)準確性、及時性、完整性提供有力保障，提高管理效益，有效防范風險，實現(xiàn)燃料精細化管理。
縮進賽摩博晟能夠獨立完全提供燃料智能化建設(shè)所需全部硬件設(shè)備及軟件產(chǎn)品，獨立產(chǎn)品均達到行業(yè)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品間集成、協(xié)同順暢，為客戶提供一流的用戶體驗與貼身定制服務(wù)！
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